Всі власники автомобілів добре знають про необхідність регулярного проходження техогляду. Водні засоби пересування в цьому випадку нічим не відрізняються від автомобілів і також потребують своєчасного огляду. При цьому, звертатися до відповідних компаній змушені всі власники човнів, яхт і гідроциклів:
- ті, хто тільки що придбав водний транспорт;
- ті, хто володіє плавзасобом уже давно і встиг отримати всі необхідні документи.
Види техоглядів
Термін “технічний огляд судна” означає складну процедуру, під час якої водний транспортний засіб детально перевіряється. Проводити такий технічний огляд простіше на спеціально обладнаному майданчику для плавзасобів. Вивчається стан вузлів і систем, придатність до подальшого використання і відповідність судна проекту.
Технічний огляд водного транспортного засобу може переслідувати різні цілі, у зв’язку з чим цю процедуру почали поділяти на декілька типів.
Під терміном «техогляд судна» слід розуміти складну процедуру, в ході якої водний транспортний засіб ретельно перевіряється. Проводити такий техогляд простіше на спеціально обладнаному місці стоянки для плавзасобів. Дослідженню підлягає стан вузлів і систем, придатність до подальшого використання та відповідність судна проекту.
Технічний огляд водного транспортного засобу може переслідувати різні цілі, у зв’язку з чим, цю процедуру почали розділяти на кілька типів.
Типи технічних оглядів, проводимих визнаним класифікаційним товариством:
☑️ первинний огляд – за результатами якого судну або водному мотоциклу за рішенням визнаного класифікаційного товариства видається Свідоцтво про придатність судна до плавання;
☑️ черговий огляд – по закінченні терміну дії Свідоцтва про придатність судна до плавання, за результатами якого судну або водному мотоциклу видається нове Свідоцтво про придатність судна до плавання;
☑️ позачерговий огляд – за результатами якого судну або водному мотоциклу видається нове Свідоцтво про придатність до плавання, яке здійснюється:
▪️ після переобладнання судна з заміною двигуна або істотною зміною конструкції корпусу судна;
▪️ після аварійних подій, в результаті яких пошкоджено корпус судна.
☑️ Звертаємо увагу! Технічне спостереження за іншими малими судами може здійснюватися на добровільних початках за заявкою судновласника.
☑️ Експлуатація малих суден і водних мотоциклів, що підлягають обов’язковій реєстрації в Судновому журналі, при відсутності Свідоцтва про придатність судна до плавання не допускається.
☑️ Технічне спостереження здійснюється визнаним класифікаційним товариством.

Як пройти техогляд катера, човна, гідроциклу
Щоб отримати офіційні документи, що підтверджують справний стан судна та його здатність до подальшої експлуатації, потрібно пройти кілька етапів підготовки:
☑️ здійснити оплату за техогляд (сума може бути різною, оскільки вона визначається тарифами технічного товариства);
☑️ подати водний транспортний засіб для огляду.
Після ретельного вивчення інспектор видає документи, список яких змінюється в залежності від типу плавзасобу:
☑️ свідоцтво класифікаційне;
☑️ свідоцтво, що підтверджує придатність даного судна до подальшого плавання;
☑️ акт огляду даного плавучого засобу;
☑️ технічний талон (цей документ підтверджує факт проведення огляду малих суден).
Для великих суден до цього списку видаємих документів додається:
☑️ свідоцтво вимірювальне;
☑️ свідоцтво пасажирське.
Ця документація видається при первинному огляді, а при регулярних процедурах лише вноситься запис про можливість подальшого використання судна. Однак, є і деякі особливості. Наприклад, класифікаційне свідоцтво не видається на гідроцикли.
Власнику слід пам’ятати: техогляд катера або човна слід починати лише після якісної самостійної перевірки. У ході неї слід врахувати наявність на судні навігаційного обладнання, вогнегасників та трапів. Ну а перевірити працездатність електрообладнання та основних вузлів системи звісно можна самостійно, але правильніше буде звернутися до спеціалістів, які професійно займаються сервісним обслуговуванням та ремонтом катерів.

Для виконання визначеного Правилами визнаного класифікаційного товариства обсягу технічного огляду, судновласником або уповноваженим судновласником особою має бути забезпечено:
☑️ доступність до огляду всіх приміщень/відсіків плавзасобу;
☑️ справність і робочий стан всіх об’єктів технічного нагляду, їх відповідність вимогам Правил і норм визнаного класифікаційного товариства;
☑️ при необхідності розкриття і демонтажу окремих об’єктів.
Судновласник або уповноважена судновласником особа, що експлуатують малі судна і водні мотоцикли, відповідальні за непредоставлення плавзасобу до проведення технічного огляду і технічний стан цих плавзасобів, і їх відповідність вимогам нормативно-правових актів і нормативних документів з технічної експлуатації, безпеки судноплавства, охорони праці охорони навколишнього середовища і проектної документації плавзасобу і т.д.
Проведення випробувань, вимірювань товщини і дефектації, а також розробка необхідної технічної документації малих суден і водних мотоциклів відповідно до вимог Правил, Керівництв і Інструкцій визнаного класифікаційного товариства є обов’язком судновласника або уповноваженої особи.
Малі судна та водні мотоцикли, які в установлені терміни для проведення технічного огляду знаходяться в ремонті або виведені з експлуатації, підлягають технічному огляду за письмовим заявленням судновласника або уповноваженої судновласником особи, на адресу визнаного класифікаційного товариства, яке подається після закінчення ремонту або введення в експлуатацію.
Визначення технічного стану малого судна та водного мотоцикла та оцінка відповідності технічного стану плавзасобу виконується відповідно до вимог Правил, Керівництв та Інструкцій визнаного класифікаційного товариства. За результатами технічного нагляду видаються:
акт огляду, якщо мале судно та водний мотоцикл не придатні до експлуатації; свідоцтво про придатність судна до плавання, якщо мале судно та водний мотоцикл придатні до експлуатації.
Початковий технічний огляд проводиться перед державною реєстрацією судна або при перереєстрації судна. Під час початкового технічного огляду перевіряється надана заявником або уповноваженою ним особою технічна документація, проводиться загальний огляд судна, під час якого необхідно виконати попередню оцінку технічного стану малого судна та водного мотоцикла, провести фотофіксацію судна, оформити Акт огляду, що:
підтверджує технічні характеристики судна; визначає результати проведеної оцінки відповідності плавзасобу заявленим судновласником даним про нього; – попередньо визначає технічний стан малого судна та водного мотоцикла;
– попередньо визначає район плавання малого судна та водного мотоцикла.
Після проведення Державної реєстрації малого судна та водного мотоцикла в Судновій книзі України, судновласник або уповноважена судновласником особа звертається до визнаного класифікаційного товариства для оформлення Свідоцтва про придатність судна до плавання.
Державне підприємство “Класифікаційне товариство “Реєстр судноплавства України” визнано в Україні класифікаційним товариством.
Звернутися з заявкою на огляд малого судна та водного мотоцикла можна за наступними адресами:
| Місто | Підрозділ | Адреса | Телефони |
| Київ | Регіональне представництво РУ | 04070, м. Київ, вул. Ігорівська, 2/6 | 044-321-32-67, 044-321-16-10kiev@shipregister.ua |
На весняно-літній період Реєстр судноплавства України розширить штат інспекторів і відкриє додаткові офіси для надання послуг з технічного нагляду за малими суднами та водними мотоциклами у містах Луцьк, Тернопіль, Чернігів, Черкаси, Кременчук, Мелітополь, Бердянськ, Генічеськ.
Також Реєстром судноплавства України передбачено надання послуг у вихідні дні.
Реєстр судноплавства України завжди готовий надати додаткову інформацію за потреби і готовий для надання якісних послуг з технічного огляду малих суден та водних мотоциклів.
Офіційний сайт Реєстру судноплавства України http://www.shipregister.ua